مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش در آئین بهره‌برداری از پروژه‌های زیرساختی فرودگاه بین‌المللی کیش:

ارتقای ایمنی پروازها و گامی بزرگ در مسیر هوشمندسازی

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش گفت: با بهره‌برداری از پروژه‌های زیرساختی جدید فرودگاه بین‌المللی کیش، از جمله باند جنوبی، برج مراقبت جدید، سامانه‌های دقیق ناوبری و روشنایی، این فرودگاه به یکی از مجهزترین و هوشمندترین فرودگاه‌های کشور تبدیل شده است و هیچ تفاوتی با فرودگاه‌های بزرگ هم‌تراز خود در سطح ملی ندارد.

به گزارش پایگاه خبری اخبار جزایر، عزت‌الله محمدی در آئین بهره‌برداری از پروژه‌های زیرساختی فرودگاه بین‌المللی کیش با حضور وزیر اقتصاد و دارایی، دبیر شورای عالی مناطق آزاد، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، رئیس گمرک ایران و مدیران عامل مناطق آزاد کشور، ضمن قدردانی از مسئولان، پیمانکاران و نیروهای اجرایی پروژه‌ها گفت:
«اولین باند استاندارد کشور با عرض ۶۰ متر و اجرای روشنایی کت‌تور در فرودگاه کیش به بهره‌برداری رسیده که از جمله باندهای شاخص و کاملاً استاندارد کشور محسوب می‌شود.»
وی همچنین با اشاره به نصب و راه‌اندازی سامانه دقیق فرود (ILS) برای نخستین‌بار در این فرودگاه، گفت: با توجه به شرایط اقلیمی جزیره کیش که معمولاً با مه صبحگاهی یا گرد و غبار محلی مواجه هستیم، این سامانه باعث کاهش لغو یا تأخیر پروازها شده و دقت فرود را افزایش می‌دهد؛ به‌گونه‌ای که حداقل دید لازم برای پرواز از حدود ۴۰۰ متر به ۸۰۰ متر ارتقا یافته است.»

مدیرعامل شرکت توسعه بنادر و فرودگاه‌های کیش با اشاره به نصب سامانه «DVOR/DME» به‌عنوان سامانه تقرب پروازها اظهار داشت:
«این سامانه امکان نشست و برخاست ایمن‌تر و دقیق‌تر را فراهم می‌کند و کمک بزرگی به خلبانان در شرایط جوی دشوار خواهد بود.»

محمدی در ادامه به افتتاح برج مراقبت جدید فرودگاه اشاره کرد و گفت:
«این برج با جدیدترین نسخه تجهیزات فرستنده، گیرنده و سوئیچ‌های ارتباطی تجهیز شده و پس از سه ماه آزمایش موفق، امشب به‌صورت رسمی به بهره‌برداری می‌رسد.»

وی در تشریح ویژگی‌های فرودگاه کیش در حوزه هوشمندسازی بیان کرد:
«فرودگاه کیش هم‌اکنون مجهز به هوشمندترین ترمینال کشور است که دو سال پیش افتتاح شد و دارای ۱۰ پل تلسکوپی و سامانه‌های کاملاً مکانیزه در بخش پذیرش مسافر، بار و پرداخت‌های الکترونیکی است. تمامی محاسبات مالی و عملیاتی این فرودگاه از طریق نرم‌افزارهای داخلی و بومی انجام می‌شود.»

او افزود:
«پروژه‌های در دست اقدام نیز شامل سایت سوخترسانی با ظرفیت جدید چهار و نیم میلیون لیتر، شاپ بزرگ هلی‌کوپتری کشور با پیشرفت ۸۰ درصد، و مرکز تعمیر و نگهداری هواپیما (MRO) با مشارکت بخش خصوصی است که در مجموع بیش از هزار و پانصد میلیارد تومان در دوران کرونا برای این طرح‌ها هزینه شده است.»

محمدی با تأکید بر بهره‌گیری از توان شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی گفت:
«در حوزه روشنایی باند و سامانه‌های هوشمند ترمینال، از فناوری و نرم‌افزارهای کاملاً بومی استفاده شده است که نقش مؤثری در کاهش مصرف انرژی و افزایش بهره‌وری داشته است.»

مدیرعامل شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش با اشاره به برنامه‌های آینده گفت:
«در حال حاضر، سالانه بیش از ۲۳ هزار و ۶۰۰ نشست و برخاست در فرودگاه کیش انجام می‌شود و این فرودگاه از نظر تجهیزات و سطح خدمات در زمره برترین فرودگاه‌های کشور قرار دارد. تلاش ما این است که اثر سرمایه‌گذاری‌های انجام‌شده را مردم در خدمات و تسهیلات فرودگاهی به‌طور ملموس مشاهده کنند.»

او در پایان از آغاز پروازهای مستقیم بین بغداد و کیش خبر داد و گفت:
«از فردا، نخستین پرواز شرکت عراقی اقوام‌العراقیه وارد فرودگاه کیش می‌شود و طبق برنامه، هفته‌ای شش پرواز از بغداد به کیش برقرار خواهد شد. جذب ایرلاین‌های خارجی یکی از سیاست‌های اصلی منطقه آزاد کیش است و ما تمام تلاش خود را برای فراهم‌سازی زیرساخت‌های ایمن و مطمئن جهت اجرای این سیاست به کار گرفته‌ایم.»